Восстановление или покупка ретро автомобилей

Вопросы ценообразования были описаны в учебниках по экономике, основаны на учении о прибавочной стоимости. Цена должна покрывать затраты на производство, включая все выплаты, плюс прибыль самого производства. Норма прибыли не может быть запредельно высокой, иначе предмет никто не купит, а за маленькую прибыль можно и не работать совсем.

Абсолютно по другим принципам складываются цены на ретро автомобили. Привычка примерно посчитать сколько может быть цена того или иного предмета в этом случае не работает. На предметы, отнесенные экспертами к категории антиквариата или ретро, цены складываются по законам, действующим на рынке роскоши – цены всегда растут.

Рынок ретро автомобилей

Среди автолюбителей и автопрофессионалов всегда существовали рыночные отношения. Если одни хотят продать дороже, то другие предпочитают покупать дешевле. Принцип необходимой достаточности в стихийных отношениях может и не срабатывать. Сколько есть историй о покупке ретро автомобиля, который совершенно не соответствовал заявленным показателям. В нашей стране практически не сложилась школа экспертов. Надежное заключение, подтверждающее статус автомобиля должно бы включать в себя

• происхождение автомобиля
• использованные способы восстановления
• аутентичность деталей
• оценку материалов из которых выполнены новые детали

Специалисты, работающие с раритетами автопрома, добавят в этот список еще много деталей. Есть любители, которые рассказывают, что Росохранкультура может выдать заключение о том, что автомобиль выпуска 1970 года признается культурной ценностью. Это поможет сэкономить деньги на ввозе и разного рода таможенных оплат. Но такое заключение не гарантирует подлинность автомобиля.

Специалисты по ретро автомобилям

Правильная реставрация ретро автомобилей все-таки должна проводиться под руководством специалиста. В этом случае лучше всего работает «сарафанное радио». О знающих специалистах рассказывают легенды. Информация передается, как говорится, из рук в руки. Любители техники знают, что просто рассказам доверять нельзя, обязательно нужно увидеть восстановленное чудо.

В каждом городе есть свои кудесники-механики. Очередь к ним расписана на год вперед. Любая реставрация предметов старины дело долгое. Реставрация исторических средств передвижения состоит из нескольких этапов:

• полная разборка авто вплоть до каждого винтика
• очистка от старой краски, загрязнений
• сверка комплекта каждого блока
• составление дефектной ведомости
• восстановление двигателя, отдельных частей кузова, при необходимости их заказ на соответствующем предприятии
• восстановление шасси
• выполнение гальванических работ
• сборка узлов и агрегатов
• восстановление салона
• окрасочные работы

Естественно, что каждый узел двигателя восстанавливается в соответствии с оригинальными чертежами для данной модели автомобиля. Здесь важным является высокая квалификация всех специалистов, техническое оснащение производства или мастерской, наличие специальной литературы и справочников. Организатор работ должен быть и экспертом в своей области, и обладать креативным мышлением.